Changan: Nyt kinesisk bilmærke på vej til Danmark

Changan er en af Kinas største bilproducenter og står nu på tærsklen til det danske marked med sine elektriske biler. Mærket, der er relativt ukendt for danske bilkøbere, har store ambitioner om at tilbyde moderne køretøjer med høj teknologi og pålidelighed. I denne artikel forklarer vi, hvad Changan er, hvordan mærkets biler fungerer, gennemgår fordele og ulemper, afklarer typiske misforståelser – og besvarer ofte stillede spørgsmål. Læs med og bliv klogere på det kinesiske bilmærke, der snart kan være at finde på danske veje.

Hvad er Changan?

Changan er en kinesisk bilproducent og en af landets absolut største bilkoncerner. Mærket er centralstatsejet og producerer et bredt udvalg af køretøjer – fra traditionelle benzinbiler til elbiler og hybridbiler – ofte under forskellige undermærker.

Changan kan spores helt tilbage til 1862 og har dermed en lang historie inden for industri og bilfremstilling. I dag regnes Changan blandt de “fire store” bilproducenter i Kina og har en global tilstedeværelse i over 60 lande med mere end 6.000 servicecentre worldwide. Virksomheden har desuden etableret samarbejder med kendte internationale mærker – Changan har fx joint ventures med Ford og Mazda – hvilket vidner om, at deres teknologi og kvalitetsniveau lever op til internationale standarder. Samlet set er Changan et stort og veletableret navn i hjemlandet, omend det først nu er ved at introducere sig selv for danske forbrugere.

Hvordan fungerer Changan?

Changans biler er fuldt moderne og spækket med ny teknologi. Mærket satser stort på elektriske drivlinjer og intelligente funktioner, som gør kørslen både sikker og komfortabel. Fra 2025 har Changan endda planlagt kun at producere hybrid- og elbiler for at imødekomme fremtidens krav, så danske kunder kan forvente et fokus på strøm fremfor benzin.

Changan integrerer avancerede teknologier i sine modeller. Mange af bilerne har niveau 3 selvkørende funktioner og AI-baserede førerassistancesystemer, der øger sikkerheden – for eksempel førerovervågning med træthedsdetektion og ansigtsgenkendelse. Samtidig investerer Changan i effektive drivlinjer: Deres elbiler kan lynlades hurtigt og udnytte energien optimalt. Deepal S05 (en af de modeller der kommer til Danmark) kan fx oplades med omkring 240 km rækkevidde på kun 15 minutter ved en hurtigladestation. Også designmæssigt følger Changan med tiden. Virksomheden har designcentre i Europa, og Deepal S05’s udseende er udviklet i Italien og har vundet en prestigefyldt iF Design Award. Samlet set fungerer Changans biler ved at kombinere asiatisk innovation med internationale design- og sikkerhedsstandarder, så førerne får en oplevelse, der føles både tidssvarende og gennemført.

Hvad koster en Changan?

Danske priser på Changan-biler er endnu ikke offentliggjort pr. dags dato. Under en præsentation i Tyskland har Changan dog antydet, at den mellemstore elektriske SUV Deepal S07 skal koste omtrent det samme som en Tesla Model Y – omkring 340.000 kr. Den mindre model Deepal S05 er en halv klasse mindre og forventes at blive billigere end S07, om end konkrete beløb ikke er bekræftet endnu.

Med andre ord tyder tidlige indikationer på, at Changan lægger sig prismæssigt i samme niveau som lignende etablerede elbiler. Deepal S07 blev ved sin præsentation beskrevet til at skulle koste cirka det samme som en Tesla Model Y i Danmark. S05-modellen, der er lidt mindre, vil formentlig få en lavere pris end S07 – potentielt i klasse med andre kompakte el-SUV’er som f.eks. en Volkswagen ID.4 eller Skoda Elroq. Endelige danske priser må vi dog afvente, indtil den officielle lancering. Det er værd at bemærke, at Changan ser ud til at levere meget udstyr for prisen: For eksempel kommer Deepal S07 med læderkabine, head-up display og selv elektrisk anhængertræk som standardudstyr. Man kan derfor forvente, at man får en veludstyret bil for pengene, når de kinesiske modeller rammer det danske marked.

Fordele og ulemper ved Changan

Changan-biler byder på flere fordele, men der følger også visse ulemper med – især set med danske briller. Her er et overblik over de vigtigste fordele og ulemper ved det nye mærke:

Fordele ved Changan:

‍Avanceret teknologi: Bilerne er udstyret med moderne teknologier som autonome kørefeatures og intelligente systemer (niveau 3 selvkørende funktioner, AI-assistenter m.m.), der normalt kun ses i premium-segmentet.

Pålidelighed: Changan har et stærkt ry for kvalitet. Mærket er faktisk det højest rangerede kinesiske bilmærke i J.D. Power’s kvalitets- og pålidelighedsstudier siden 2018, hvilket indikerer færre fejl og problemer end konkurrenterne.

Lange garantier: De første Changan-modeller i Danmark kommer med 7 års fabriksgaranti (160.000 km) og 8 års batterigaranti (200.000 km) – længere garanti end standarden hos mange etablerede mærker. Det giver tryghed for nye kunder.

Høj sikkerhed: Changan investerer i sikkerhed. Deepal S07 har eksempelvis opnået de maksimale fem stjerner i Euro NCAPs krævende crashtest, hvilket placerer den på niveau med velrenommerede europæiske biler i sikkerhed.

Global erfaring: Som virksomhed har Changan stor erfaring og samarbejder med internationale producenter (bl.a. Mazda og Ford). Disse partnerskaber har bidraget til at løfte kvaliteten og sikre, at bilerne opfylder globale standarder for design og ydeevne.

Ulemper ved Changan:

Ukendt mærke lokalt: I Danmark er Changan et nyt og uprøvet navn. Dette kan give usikkerhed om f.eks. gensalgsværdi og mærkets langsigtede tilstedeværelse. Importøren Andersen Motors er i gang med at opbygge et landsdækkende forhandlernet primært via Suzuki-forhandlere, men indtil det er fuldt etableret, vil infrastrukturen være under opbygning.

Priser på niveau med konkurrenter: Changan ser ikke ud til at være et decideret lavprisalternativ. Deepal S07 forventes at koste omkring 340.000 kr. som nævnt, altså på linje med vestlige konkurrenter. Man får meget udstyr med, men startprisen er ikke markant under markedsniveauet for elbiler i samme klasse.

Design og identitet: Nogle kritikere peger på, at designet af Changans biler kan virke konservativt eller anonymt. For eksempel er Deepal S07 blevet beskrevet som en bil uden særlige kendetegn, med en førerplads der minder om mange andre kinesiske elbiler. Mærket mangler endnu den ikoniske identitet, som kendes fra mere etablerede brands.

Usikkerhed fra tidligere erfaringer: Danskerne har set andre kinesiske elbiler komme og gå. Mærket Aiways blev fx introduceret i Danmark for nogle år siden, men er nu i dvale og forsvundet fra markedet. Sådanne eksempler kan gøre forbrugerne forsigtige over for nye mærker. Changan har dog en større organisation og erfaring i ryggen, hvilket kan øge chancen for en succesfuld og vedvarende tilstedeværelse.

Typiske fejl eller misforståelser om Changan

Når et nyt bilmærke træder ind på markedet, opstår der ofte myter eller misforståelser. Her retter vi nogle af de typiske fordomme om Changan – og kinesiske biler generelt – til med fakta:

“Kinesiske biler er upålidelige.”
Virkelighed: Kvaliteten er forbedret markant. Changan er siden 2018 blevet rangeret som det mest pålidelige kinesiske mærke i J.D. Power’s kvalitetsundersøgelser. En nylig langdistancetest af en Changan-model viste også, at bilen kunne køre over 100.000 km uden andet end almindeligt sliddele-skift.

“Sikkerheden halter i nye kinesiske biler.”
‍Virkelighed: Nye modeller fra Changan klarer sig fornemt i sikkerhedstests. Deepal S07 opnåede fx 5 stjerner i Euro NCAP-crashtesten – samme topkarakter som Tesla, Volvo m.fl. Det indikerer, at Changan tager sikkerhed lige så seriøst som europæiske mærker.

“Changan er helt nyt og uerfarent.”
‍Virkelighed: Selvom navnet er nyt i Europa, har Changan en lang historie. Firmaet blev grundlagt som industrivirksomhed allerede i 1860’erne og har produceret biler siden midten af 1900-tallet. Deres store hjemmebanefordel i Kina og mange års erfaring betyder, at de ikke starter fra nul, selvom de først nu kommer hertil.

“Service og dele bliver et problem.”
‍Virkelighed: Changan etablerer et samarbejde med en erfaren dansk importør (Andersen Motors) og benytter eksisterende forhandlernet (Suzuki-forhandlere), så kunder vil have adgang til service og reservedele. Globalt set har Changan over 6.000 servicecentre, og mærket er vant til at supportere sine biler i mange forskellige lande. Du behøver derfor ikke frygte at stå alene med bilen uden support.

FAQ - Ofte stillede spørgsmål om Changan

Q: Hvornår kommer Changan til Danmark?‍
‍A: Changan lanceres officielt i Danmark i foråret 2026. Ifølge meldinger fra importøren forventes de første modeller – Deepal S05 og S07 – at ramme de danske forhandlere i slutningen af marts 2026.

Q: Hvilke Changan-modeller kommer til Danmark?‍
‍A: I første omgang tilbydes to elektriske SUV-modeller under Changans Deepal-undermærke: Deepal S05 (en kompakt SUV) og Deepal S07 (en mellemstor SUV). Begge er fuldt elektriske og målrettet massemarkedet med konkurrencedygtig rækkevidde og udstyr.

Q: Er Changan et pålideligt mærke?‍
‍A: Ja. Changan er kendt for høj pålidelighed og kvalitet. Det er faktisk det højest rangerende kinesiske mærke i J.D. Power’s Initial Quality Study siden 2018. Det betyder, at Changan-biler gennemsnitligt har færre fejl og problemer i de første ejerår sammenlignet med konkurrenterne.

Q: Kan man privatlease en Changan i Danmark?
‍‍A:Ikke endnu. Da Changan først lige lanceres i 2026, findes der pt. ingen officielle privatleasing-tilbud på mærkets biler. Det kan ændre sig, når bilerne er på plads på markedet. Andre kinesiske mærker som f.eks. Xpeng er allerede begyndt at tilbyde privatleasing i Danmark, så det er sandsynligt, at Changan også vil undersøge leasingmuligheder, når efterspørgslen melder sig. Hold øje med vores platform for opdateringer om leasing af Changan, efterhånden som der kommer nyt.

Kom godt videre - Næste skrift for dig

Er du blevet nysgerrig på Changan eller generelt interesseret i de nyeste elbiler? Som leasingplatform står vi klar til at hjælpe dig med at finde den rette bil. Tilmeld dig vores nyhedsbrev for at få seneste nyt om nye bilmærker, gode tilbud og tips direkte i indbakken. Du kan også følge os på Facebook og Instagram, hvor vi løbende deler opdateringer fra bilverdenen. Vi glæder os til at hjælpe dig videre mod din næste bil!

Kilder

• FDM – “Omsider bekræftet: Nyt Kina-mærke har kurs mod Danmark” (af Torben Arent, 4. dec 2025).
• LinkedIn (Changan Europe) – Officiel annoncering af Changans indtog i Danmark (dec 2025).
• GuangcaiAuto – “Changan Bil til eksport” (produktinformation og FAQ om Changan, på dansk).
• Reuters – “China’s Changan bringing Avatr, Nevo EV brands to Europe within two years” (af Nick Carey, Reuters, 4. dec 2025).
• Hvilkenbil.dk – “Nu satser Xpeng også på privatleasing” (af Jens, 10. nov 2025)