Audi A2 E-Tron: Pris, rækkevidde og privatleasing
Den nye Audi A2 e-tron bringer A2-navnet tilbage som en fuldelektrisk kompaktbil med fokus på effektivitet, rækkevidde og praktisk hverdagsbrug. I Danmark starter den fra 279.990 kr., og modellen kan opleves hos Audi-forhandlerne fra december 2026. Dermed bliver A2 e-tron et nyt bud til danske bilister, der søger en kompakt premium-elbil med lang rækkevidde og mulighed for både køb og privatleasing.
Hvad er den nye Audi A2 e-tron?
Audi A2 e-tron er Audis nye elektriske indgangsmodel i kompaktklassen. Den fås med fire forskellige effekttrin fra 125 til 240 kW – cirka 170 til 326 hk – og anvender baghjulstræk. Produktionen foregår på Audis fabrik i Ingolstadt i Tyskland.
Navnet trækker en tydelig linje tilbage til den oprindelige Audi A2, men teknikken er moderne. Audi har især prioriteret energieffektivitet og aerodynamik: Den mest effektive konfiguration er opgivet til blot 12,8 kWh/100 km, mens luftmodstandskoefficienten kan være så lav som 0,24. Det gør ifølge Audi A2 e-tron til mærkets hidtil mest energieffektive serieproducerede bil.
Pladsen er samtidig udnyttet effektivt. Akselafstanden er 2,77 meter, bagagerummet rummer 396 liter og vokser til 1.336 liter, når bagsæderne lægges ned. De største batteriversioner har desuden et lille frunk på 13 liter.
Hvordan fungerer rækkevidde og opladning?
I Danmark spænder Audi A2 e-trons officielle rækkevidde fra 420 til 642 km WLTP afhængigt af motor og batteri. Der er tre batteristørrelser, og den danske prisliste angiver henholdsvis 50/52, 58/62 og 79/84 kWh netto/brutto.
Basismodellen med 125 kW har op til 420 km rækkevidde og 100 kW DC-hurtigladning. 140 kW-udgaven når 498 km og 105 kW, mens 170 og 240 kW-varianterne får det store 84 kWh-batteri, 183 kW DC-opladning og henholdsvis op til 642 og 626 km rækkevidde. For de to største batteriversioner angiver Audi 29 minutter fra 10 til 80 procent under optimale forhold.
A2 e-tron understøtter også Vehicle-to-Load (V2L), så højvoltsbatteriet kan levere strøm til eksempelvis en elcykel eller andet elektrisk udstyr. Audi har også udviklet Vehicle-to-Home, hvor bilen kan fungere som energilager for boligen, men denne funktion lanceres i første omgang kun i Tyskland, Østrig og Schweiz.
Hvad koster Audi A2 e-tron - og kan den privatleases?
Audi A2 e-tron koster fra 279.990 kr. i Danmark og kan også privatleases. 140 kW-modellen koster 299.990 kr., 170 kW-varianten 339.990 kr., mens topmodellen med 240 kW står til 359.990 kr. i Audis danske prisliste pr. 21. september 2026.
For privatleasing er et af de aktuelle Audi-tilbud A2 e-tron 140 kW fra 2.995 kr. om måneden med 30.000 kr. i førstegangsydelse og 48 måneders leasingperiode. Audis konfigurator viser 15.000 km om året som standardvalg. Service- og reparationsaftale samt lånebil ved service er inkluderet, mens blandt andet forsikring, dæk, strøm, CO₂-ejerafgift og overkørte kilometer ikke er inkluderet. Audi oplyser desuden 5.495 kr. i stiftelsesomkostninger og 600 kr. i afleveringsgebyr.
Priser og leasingkampagner kan naturligvis ændre sig, så den aktuelle kontrakt bør altid kontrolleres før bestilling.
Fordele og ulemper ved Audi A2 e-tron
De største fordele er lavt energiforbrug, op til 642 km dansk WLTP-rækkevidde, god plads og et bredt udvalg af batterier og motorer. Standardudstyret omfatter blandt andet adaptiv fartpilot, nødbremseassistent, parkeringssensorer og bakkamera, mens føreren får et 11,9-tommers digitalt cockpit og en 12,8-tommers MMI-touchskærm.
Audi Danmark inkluderer desuden samlet fem års garanti op til 150.000 km på nye batterielektriske biler, mens højvoltsbatteriet har fabrikantgaranti i otte år eller op til 160.000 km.
En potentiel ulempe er, at de billigere versioner kun hurtiglader med 100-105 kW; 183 kW kræver det store batteri. Ved privatleasing bør den lave annoncerede månedsydelse desuden vurderes sammen med førstegangsydelsen, gebyrerne og kilometerbegrænsningen.
Typiske fejl og misforståelser
Den mest almindelige fejl er at opfatte WLTP-rækkevidden som en garanti for den rækkevidde, man altid får på vejen. Audi understreger, at blandt andet temperatur, trafikforhold, hjul, ekstraudstyr og kørestil kan påvirke både forbrug og reel rækkevidde.
Ved privatleasing af Audi A2 e-tron er det tilsvarende en fejl kun at sammenligne månedsydelsen. FDM anbefaler, at man især undersøger sit forventede kilometerbehov og prisen på overkørte kilometer, som normalt er dyrere end en eventuel godtgørelse for underkørte kilometer. En høj førstegangsydelse bør også indgå i vurderingen af den samlede leasingøkonomi.
FAQ om Audi A2 e-tron
Hvad er rækkevidden på Audi A2 e-tron?
Den danske WLTP-rækkevidde er op til 642 km. Basismodellen er opgivet til 420 km.
Hvor hurtigt kan Audi A2 e-tron lade?
DC-ladeeffekten varierer fra 100 til 183 kW. De største batteriversioner kan lade fra 10 til 80 procent på cirka 29 minutter.
Hvad koster Audi A2 e-tron?
Den danske startpris er 279.990 kr., mens 240 kW-topmodellen koster 359.990 kr.
Kan Audi A2 e-tron privatleases?
Ja. Audi annoncerer aktuelt 140 kW-udgaven fra 2.995 kr./md. med 30.000 kr. i førstegangsydelse og 48 måneders løbetid.
Hvornår kommer Audi A2 e-tron til Danmark?
Audi Danmark oplyser, at modellen kan opleves hos forhandlerne fra december 2026.
Er Audi A2 e-tron noget for dig?
A2 e-tron er især interessant for bilister, der ønsker en kompakt elektrisk Audi med lavt forbrug, lang rækkevidde og flere valgmuligheder inden for både køb og privatleasing. Før du vælger variant, bør du sammenligne batteristørrelse, ladehastighed, dit årlige kørselsbehov og den samlede leasing- eller købsøkonomi.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev eller følg os på sociale medier for flere nyheder, priser og tests af Audi A2 e-tron og andre nye elbiler.
Kilder
Audi Danmark – A2 e-tron: Danske startpriser, garanti og forventet ankomst hos forhandlerne
Audi Danmark – officiel pris- og udstyrsliste: Danske modelvarianter, WLTP-rækkevidde, batterikapacitet, ladeeffekt, energiforbrug, kontantpriser og aktuelle privatleasingvilkår.
AUDI AG – “Audi A2 e-tron: Rethinking efficiency”: Tekniske specifikationer, produktion, drivlinje, V2L/V2H, assistentsystemer og markedsintroduktion.
AUDI AG – effektivitets- og batteridokumentation: Aerodynamik, 12,8 kWh/100 km-forbrug, LFP-batteriteknologi og bidirektionel opladning.
FDM – vejledning om privatleasing: Råd om kilometerbegrænsninger, overkørte kilometer og betydningen af førstegangsydelsen.
